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蘇伊士運(yùn)河管理局向全球航運(yùn)公司保證在紅海緊張局勢加劇之際提供支持
2024-01-30

亞馬遜推出品牌定制優(yōu)惠券


1月30日消息,亞馬遜宣布推出品牌定制優(yōu)惠券,它在保留了所有常規(guī)優(yōu)惠券功能和要求的基礎(chǔ)上,在品牌維度新增復(fù)購客戶、未付款客戶、高消費(fèi)客戶等多種定制受眾人群,投放人群更精準(zhǔn);品牌定制優(yōu)惠券還新增了ASIN Level的設(shè)置功能,賣家可以選定特定的品牌ASIN創(chuàng)建優(yōu)惠券,不必針對(duì)所有品牌ASIN創(chuàng)建,更加有效為賣家節(jié)省成本、優(yōu)化促銷ROI。



全球擴(kuò)張按下加速鍵!Temu將開放歐美本土賣家入駐


1月30日消息,據(jù)外媒報(bào)道,Temu將于3月15日起向美國賣家開放其市場。不久之后,它還將向歐洲賣家開放。這標(biāo)志著,Temu正在向除中國以外的國際賣家敞開大門。


Temu的發(fā)言人于上周向媒體證實(shí)了這一擴(kuò)張計(jì)劃,不過,這位發(fā)言人拒絕提供更多細(xì)節(jié),稱“許多業(yè)務(wù)細(xì)節(jié)仍在最終確定中”。


根據(jù)Marketplace Pulse的數(shù)據(jù),目前Temu上的10萬多賣家都駐扎在中國。據(jù)了解,Temu要求賣家以批發(fā)價(jià)格銷售商品并將貨物批量運(yùn)送至Temu在中國的倉庫。隨后,Temu負(fù)責(zé)處理上市、營銷、履行、客戶服務(wù)和定價(jià)。因此,該市場更接近寄售模式,或者也可以稱為“全托管”平臺(tái)。


與中國賣家不同,歐美賣家不用將貨物運(yùn)送到中國的倉庫,而是在當(dāng)?shù)貍}庫處理訂單。此外,Temu也不會(huì)管理定價(jià)或參與營銷。可以說,Temu模仿了亞馬遜、eBay和沃爾瑪?shù)氖袌瞿J健?/span>



商務(wù)部:鼓勵(lì)傳統(tǒng)外貿(mào)企業(yè)轉(zhuǎn)型跨境電商


1月30日消息,商務(wù)部國際貿(mào)易談判代表兼副部長王受文在國新辦舉行的新聞發(fā)布會(huì)上表示,繼續(xù)培育跨境電商這個(gè)外貿(mào)新動(dòng)能。


具體來看,有以下幾個(gè)措施:一是出臺(tái)《拓展跨境電商出口、推進(jìn)海外倉發(fā)展的若干措施》。二是發(fā)展“跨境電商+產(chǎn)業(yè)帶”,鼓勵(lì)傳統(tǒng)外貿(mào)企業(yè)轉(zhuǎn)型跨境電商,支持頭部企業(yè)帶動(dòng)上下游供應(yīng)鏈協(xié)同發(fā)展,依托各地的跨境電商產(chǎn)業(yè)園孵化更多初創(chuàng)企業(yè)。三是加強(qiáng)行業(yè)交流培訓(xùn)。四是推動(dòng)出臺(tái)《跨境電商知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)指南》。



1月份航空貨運(yùn)量較去年有所上升


1月30日消息,數(shù)據(jù)提供商WorldACD的最新數(shù)據(jù)顯示,1月份全球航空貨運(yùn)需求仍較上年同期“顯著上升”,幾乎所有主要地區(qū)的需求都有所改善。該公司的數(shù)據(jù)顯示,在截至1月21日的兩周內(nèi),航空貨運(yùn)需求水平與去年同期相比增長了5%。除北美外,所有主要地區(qū)都有所改善。此外,從中東和南亞地區(qū)外出口的貨運(yùn)噸位增長了21%,WorldACD表示,這可能在一定程度反映出,由于途經(jīng)紅海的船只遭到襲擊,船只在好望角附近改道,因此轉(zhuǎn)向空運(yùn)或海空運(yùn)輸。



蘇伊士運(yùn)河管理局向全球航運(yùn)公司保證在紅海緊張局勢加劇之際提供支持


1月30日消息,通過蘇伊士運(yùn)河的全球航運(yùn)公司已獲得該運(yùn)河運(yùn)營商的支持保證,以緩解紅海緊張局勢加劇的現(xiàn)狀。


根據(jù)一份聲明,蘇伊士運(yùn)河管理局主席Osama Rabie sid在與海事公司和機(jī)構(gòu)代表的會(huì)議上表示,該機(jī)構(gòu)正在努力減少對(duì)全球貿(mào)易運(yùn)動(dòng)和海上運(yùn)輸市場的影響。這符合當(dāng)局的承諾,即密切監(jiān)測紅海的普遍緊張局勢及其對(duì)運(yùn)河交通的影響。拉比解釋道:“蘇伊士運(yùn)河牢記客戶的利益,通過提供一系列導(dǎo)航和海事服務(wù),滿足正常和緊急情況下過往船只的需求,努力減少當(dāng)前條件對(duì)通過運(yùn)河的全球貿(mào)易流動(dòng)的影響?!敝飨瘡?qiáng)調(diào),這一承諾延伸到加油、海上救護(hù)車服務(wù)以及救援和污染控制服務(wù)。此外,拉比強(qiáng)調(diào)將修理和船舶維護(hù)服務(wù)納入一攬子計(jì)劃。



上海航交所:出口集裝箱市場總體運(yùn)價(jià)回落


1月30日消息,上海航運(yùn)交易所1月27日發(fā)布出口集裝箱運(yùn)輸市場周度報(bào)告。紅海地區(qū)的局勢依然處于緊張狀態(tài),已延續(xù)較長時(shí)間,事件對(duì)航運(yùn)市場的影響正逐步被消化,中國出口集裝箱運(yùn)輸市場總體表現(xiàn)趨于穩(wěn)定。


隨著春節(jié)假期臨近,市場整體運(yùn)輸需求有減弱趨勢,部分前期運(yùn)價(jià)漲幅較大的遠(yuǎn)洋航線價(jià)格出現(xiàn)回落。1月26日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的上海出口集裝箱綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)為2179.09點(diǎn),較上期下跌2.7%。


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