2021年即將翻篇的現(xiàn)在，海外疫情的重點卻看起來仍舊顯得遙遙無期。這對國際物流行業(yè)來說，既是機遇也是考驗。
疫情改變的消費習(xí)慣以及場景讓各國的線上消費比例增加，對于跨境電商賣家來說實屬最佳消息，可同樣由于疫情緣故導(dǎo)致的人手短缺、運力下降、港口堵塞、配送周期延長等一系列問題讓跨境人們一頓心痛。
國際物流行業(yè)的準入門檻一如既往的不高，行業(yè)機遇的大大增加令國際貨運代理公司亦如雨后春筍一般冒出，但想要逆風(fēng)翻盤卻絕不是隨便努把力就可以做到的。
疫情的存在是對整個國際貨運行業(yè)的天然洗牌，能力欠缺的企業(yè)會逐漸被擠出擁擠的競賽道，發(fā)展穩(wěn)定的公司則可以借機營銷，強調(diào)自身的優(yōu)質(zhì)服務(wù)以爭取到更廣闊的市場份額。
對于現(xiàn)今的行業(yè)形勢來說，想要將貨物運輸出去，艙位和箱子缺一不可，不論是國際海運的一箱難求，還是空運艙位的緊俏，都一舉成為了出口交易最大的壓力源。
可以說，能夠穩(wěn)定提供艙位的國際物流企業(yè)將在整個國際運輸行業(yè)中爭取到更多的客戶，而穩(wěn)定的客戶源同樣將為企業(yè)帶來更多的艙位資源。
從國家發(fā)展大勢和行業(yè)階段性特征出發(fā)，做好企業(yè)的戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃才有未來。近年來，黨中央、國務(wù)院高度重視數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展，可以直觀地看到數(shù)字化轉(zhuǎn)型的發(fā)展趨勢。
后疫情時代，各國際物流企業(yè)正在全球貿(mào)易這條擁擠的賽道上不斷奔跑，有的中途被迫退場，有的奮勇向前，任何時代從來不缺乏機遇，懂得抓住戰(zhàn)略機遇，找到應(yīng)對措施有效避開巨坑，才是打開通向發(fā)展之門的萬能鑰匙。只有不斷升級轉(zhuǎn)型，提升企業(yè)的核心能力，才能在日益激烈的國際市場中爭取到更多的業(yè)務(wù)。
