前不久中老鐵路正式通行，截止至昨日（12月21日），自12月3日開通運營以來，中老鐵路共發(fā)送旅客42萬人，累計開行貨物列車203列，發(fā)送貨物5.5萬噸，呈現(xiàn)逐步增長態(tài)勢。
中老鐵路在貨運方面打通了東南亞腹地，使中國與老撾、泰國、柬埔寨等國擁有了便捷陸運新通道，截至目前，國內(nèi)段累計開行貨物列車161列，發(fā)送貨物總量達2.8萬噸；國外段累計開行貨物列車42列，發(fā)送貨物總量達2.2萬噸。
12月8日，從南京發(fā)往萬象的“江蘇號”國際貨運列車首發(fā)開行。該路線的開行意味著邁向為推進“一帶一路”交匯點建設，服務構(gòu)建新發(fā)展格局的目的又進了一步。該條線路作為江蘇省班列公司精品化、多元化境外線路布局的有力延伸，將為本地企業(yè)打通新的對外貿(mào)易通道、培育新的外貿(mào)增長點，有效帶動更多的“江蘇造”走出國門、走向世界。
在由于需求旺盛以及設備和集裝箱短缺、服務可靠性下降、港口擁擠、延誤時間拉長帶來的供應方面不確定性持續(xù)加大的情況下，海運、空運的運費都處于一種高位狀態(tài)，中老鐵路的開通運行給我國與周邊國家地區(qū)的貿(mào)易交流增加做出了難以磨滅的積極影響。
不僅如此，中老鐵路作為兩國互利合作和共建“一帶一路”的旗艦項目，在國際貨運、托運、促進人員和貿(mào)易往來上起到了促進作用，是符合老撾發(fā)展需要的項目。
據(jù)統(tǒng)計，中國云南、山東、江蘇、浙江、重慶、四川、廣東等多地已開通中老鐵路國際貨運列車，至12月15日進出口貨物總值已突破一億元人民幣。截至12月20日，中老鐵路老撾段客運已累計發(fā)送旅客2.2萬人次。
