近期，奧密克戎（新冠肺炎病毒變異株）的出現引發了全球恐慌，各國紛紛對南非采取了入境限制，切斷航線等政策。
新冠肺炎病毒變異株的數量一直不少，但奧密克戎僅在其表面突刺蛋白上的變異就有32處，而新冠病毒正式通過刺突蛋白和人類細胞受體結合從而感染人體的。
世界衛生組織在11月26日專門召開緊急會議，直接將其升級為“令人擔憂的突變株”（VOC），VOC是目前病毒監測系統中最高級別，是最危險的突變株。不過尚不清楚該毒株的兇險程度。
針對奧密克戎的出現，已經有超過20個國家開始實行跨國航班和旅行禁令，其中以色列甚至禁止所有外國人入境。
目前來說，由于多國都存在疑似有奧密克戎毒株出現的情況，全球疫情防控形勢較為嚴峻。可以說，國際貨運在這一變化下，必然會出現動蕩。
據悉，東南亞11月運費出現大幅度上漲，一柜難求的狀況也開始出現在東南亞區域。
除了東南亞航線，美線航運同樣面臨大面積停航的問題。由于港口擁堵，此前萬海航運表示，其正在將船只從其六條亞洲——美西航線轉移到其亞洲內部航線。以星航運Zim已與萬海公司一道，將亞洲——美國西海岸航線上的船只改道，并暫停其至洛杉磯的加急服務掛靠至少七周。
目前上述兩種情況還未曾與奧密克戎的出現產生聯系。但奧密克戎的出現加劇了全球經濟復蘇的擔憂，全球疫情防控形勢仍較為嚴峻。不過，有業內人士認為，疫情雖然會利多運價，但是高運價也會對需求產生擠出效應，但短期內高運價或仍將持續。
在航運業恢復正常之前，運費的飆升對于貿易的影響是深遠的，它會破壞全球經濟復蘇，尤其是對發展中國家的經濟復蘇造成重大影響。
