
英國零售業周三對圣誕節前的價格上漲發出警告,此前他們報告稱,10月份其商店商品的平均售價環比上漲0.4%,同比僅下跌0.4%,為新冠疫情開始以來的最小降幅。格上漲主要是由食品帶動的,食品價格較上年同期上漲了0.5%。
英國零售商協會(BRC)首席執行官海倫-迪金森(Helen Dickinson)表示:“現在很明顯,勞動力短缺、供應鏈問題和大宗商品價格上漲帶來的成本上升,已開始滲透到消費者身上。”
在折騰8年后,英國脫歐大戲終于落下帷幕緊接著卻又面臨全球新冠肺炎的疫情難題。
英國脫歐造成的麻煩正在由內往外輻射,加上疫情反復跳橫、以及近期的能源危機,英國政府早已焦頭爛額。而這一系列的變化,也會波及到英國站的中國賣家。
費利克斯托港作為英國第一大港口,占英國貨運量36%的集裝箱均經由該港負責進出口運輸,但其從10月5日起就已暫停向各大物流公司歸還空箱,由此造成的運力短缺必然使本已十分糟糕的海運物流雪上加霜。
另一方面,由于英國脫歐影響導致英國政府為外籍居民留英工作設置了諸多條條框框,致使大量來自其他歐洲國家的卡車司機離開,直接導致卡車司機的崗位缺口增大。
英國站賣家究竟要如何應對黑五、網一、圣誕、新年等購物節?
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