“根本搶不到箱子！” 紅海繞航效應顯現 集運市場再掀缺艙潮？
2024-05-15
拼多多旗下Temu計劃調整戰略方向策略 重點轉向吸引和獲取歐洲用戶

5月13日，市場消息顯示，拼多多旗下跨境電商平臺Temu在美國市場的銷售額預計占其總銷量的不到三分之一。面對美國市場的銷售挑戰，Temu計劃調整其戰略方向，重點轉向吸引和獲取歐洲用戶。



OTTO在波蘭設立新物流中心

5月14日消息，報道稱，德國電商OTTO集團在靠近德國邊境的伊洛瓦州開設了波蘭最大的物流中心。OTTO集團監事會主席、前首席執行官Michael OTTO強調了這一步驟的戰略重要性。新中心使得下訂單后第二天就可以向德國大部分地區發貨。他明確表示，這種區位優勢不僅僅源于波蘭較低的工資。波蘭位于歐洲的中心位置，使得波蘭對OTTO集團等公司具有吸引力。

據了解，在波蘭設立新物流中心的決定符合德國倉庫物流的擴張。OTTO集團采用二元策略。這使其能夠受益于波蘭中心位置和靠近德國市場的優勢。政治和當地政府的良好支持凸顯了伊洛華地區對歐洲公司的吸引力。



6月1日起，亞馬遜退貨處理費收取標準更新

2024年6月1日起，亞馬遜將針對所有分類（服裝和鞋靴除外）的高退貨率商品收取退貨處理費。該費用僅適用于退貨率超過每個分類特定閾值的商品。



Shopify允許所有商家使用在線訂單處理換貨

5月15日消息，Shopify最新更新，允許所有商家使用在線訂單處理換貨。遇到退貨情況，Shopify現支持商家從整個產品目錄中選擇產品并提供換貨服務，商家可以直接從Shopify后臺無縫創建、追蹤和管理換貨，輕松追蹤和報告與退貨相關的費用，從而幫助商家最大限度地提高收入保留率，為消費者提供靈活的退貨體驗。



“根本搶不到箱子！” 紅海繞航效應顯現 集運市場再掀缺艙潮？

“運價又開始漲了，根本搶不到箱子！”一貨代公司負責人向財聯社記者表示，此次“缺箱”本質上是缺艙位。
據了解，在五月已有的兩輪班輪公司提價背景下，“五一”后班輪公司空班恢復，集運運價仍上漲。馬士基還于近日宣布，開啟6月提價。當前市場閑置運力較少，在紅海繞航背景下當前運力有些不足，繞航效應顯現。


深圳機場1-4月國際貨量增長29.45%

5月15日消息，深圳市機場股份有限公司發布關于2024年4月生產經營快報。4月深圳機場貨郵吞吐量14.26萬噸，同比增長19.71%；其中國內航線6.96萬噸，同比增長13.04%；地區航線0.52萬噸，同比增長0.54%；國際航線6.78萬噸，同比增長29.45%。

1-4月貨郵吞吐量54.82萬噸，同比增長20.85%；國內航線27.94萬噸，同比增長23.18%；地區航線2.1萬噸，同比增長23.83%；國際航線24.77萬噸，
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