難頂！奧密克戎導(dǎo)致卡車(chē)司機(jī)海員短缺，供應(yīng)鏈混亂將加劇
2021-12-31受新冠影響，全球多地卡車(chē)司機(jī)海員短缺，將加劇供應(yīng)鏈混亂
奧密克戎出現(xiàn)后，全球多地的物流公司都找不到足夠的員工。即便部分雇主提高了員工的工資，還是有1/5的專(zhuān)業(yè)卡車(chē)司機(jī)職位空缺。同時(shí)，船員續(xù)期時(shí)只有不到5%選擇繼續(xù)留在船上工作。這些現(xiàn)象可能進(jìn)一步加劇供應(yīng)鏈短缺問(wèn)題。
為降低港口擁堵影響，長(zhǎng)榮將提高美西碼頭的貨柜裝卸效率
近日，長(zhǎng)榮海運(yùn)的總經(jīng)理在記者會(huì)上表示：為了降低如今港口擁堵所帶來(lái)的影響，將會(huì)提高美西碼頭的貨柜裝卸效率，并響應(yīng)船舶大型化作業(yè)需求，將加租兩部橋式起重機(jī)。
浙江首條第五航權(quán)國(guó)際貨運(yùn)航線開(kāi)通，杭州機(jī)場(chǎng)開(kāi)啟“跨國(guó)公交”貨運(yùn)模式
12月30日，杭州機(jī)場(chǎng)迎來(lái)一條全新的國(guó)際貨運(yùn)航線：紐約-杭州-首爾-紐約。該航線是我省成功引入的首條第五航權(quán)全貨運(yùn)航線，這標(biāo)志杭州已成為航空運(yùn)輸市場(chǎng)第五航權(quán)開(kāi)放的城市，杭州機(jī)場(chǎng)開(kāi)啟“跨國(guó)公交”貨運(yùn)模式。
賣(mài)家注意！2022年北美三大物流公司運(yùn)費(fèi)都將上漲！
據(jù)外媒報(bào)道，聯(lián)邦快遞、加拿大郵政和美國(guó)郵政這三大物流公司的包裹服務(wù)費(fèi)用都將在2022年全面上漲。聯(lián)邦快遞部分服務(wù)費(fèi)用將上漲5.9%，加拿大郵政部分服務(wù)費(fèi)用上漲幅度在2.8%-5.5%，美國(guó)郵政部分服務(wù)費(fèi)用上漲幅度在3.1%-4.2%。
國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局曝光這些港口物流企業(yè)亂收費(fèi)行為！
自疫情暴發(fā)以來(lái)，國(guó)家針對(duì)港口環(huán)節(jié)收費(fèi)出臺(tái)了一系列優(yōu)惠減免政策，目的在于減輕整個(gè)港口產(chǎn)業(yè)鏈、尤其是終端企業(yè)的負(fù)擔(dān)。但有的經(jīng)營(yíng)者未真正執(zhí)行，為此國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局曝光了部分典型案例:裕佳昌（上海）國(guó)際物流有限公司只收費(fèi)不服務(wù)、五礦物流浙江有限公司未落實(shí)國(guó)家港口降費(fèi)政策。
2022年美國(guó)亞馬遜物流配送費(fèi)用變更通知！
2022 年 1 月 18 日，亞馬遜物流配送費(fèi)用變更即將生效。2022年配送費(fèi)的變更：核心亞馬遜物流配送費(fèi)用（“服裝”類(lèi)商品除外），“服裝”類(lèi)商品的亞馬遜物流配送費(fèi)用；“危險(xiǎn)品”類(lèi)商品的亞馬遜物流配送費(fèi)用。
今年旺季，約有13萬(wàn)名亞馬遜賣(mài)家收入突破10萬(wàn)美元！
亞馬遜表示，今年旺季有超過(guò)13萬(wàn)名賣(mài)家的銷(xiāo)售額突破10萬(wàn)美元，“黑五”和“圣誕節(jié)”期間美國(guó)站賣(mài)家平均每分鐘竟售出高達(dá)11500件的產(chǎn)品，成功推動(dòng)了第三方賣(mài)家收入的增長(zhǎng)。此外，亞馬遜還指出今年旺季銷(xiāo)售額最高的類(lèi)別包括辦公產(chǎn)品、相機(jī)和葡萄酒。
亞馬遜歐洲國(guó)際銷(xiāo)售客戶退貨政策更新！
亞馬遜歐洲站30日發(fā)布公告稱，所有在英法德西意這些站點(diǎn)上銷(xiāo)售并履行來(lái)自國(guó)外的客戶訂單的最惠國(guó)賣(mài)家都必須向亞馬遜提供等于或低于20 英鎊或 25 歐元（包括增值稅）的商品的默認(rèn)國(guó)內(nèi)退貨地址，或以其他方式為這些商品提供不退貨退款。
