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在國際貨代這一行,不管排名重不重要,搶還是要搶的
2022-01-26

國際貨運(yùn)代理作為國際貿(mào)易與國際運(yùn)輸賤的橋梁和紐帶,其中介服務(wù)性質(zhì)的行業(yè)特點(diǎn)造成了如今在我國對外貿(mào)易形勢大好的背景下,競爭愈發(fā)激烈的現(xiàn)狀。

 

國際貨運(yùn)代理業(yè)的形成既有國際貿(mào)易方面的因素,也有國際運(yùn)輸方面的因素,是兩種因素共同作用的結(jié)果。貨代從業(yè)者以自己在運(yùn)輸行業(yè)中的專門技能和廣泛的社會聯(lián)系滲透到運(yùn)輸領(lǐng)域內(nèi)的各個(gè)環(huán)節(jié),成為了國際貨物運(yùn)輸不可或缺的組成部分。

 

不論是注冊資金要求或者是資質(zhì)證書等要求,從入門門檻上來看,貨代行業(yè)的入局就并不算難,隨著我國工業(yè)水平的發(fā)展進(jìn)步和對外貿(mào)易市場的不斷拓展,進(jìn)出口市場需求不斷增長進(jìn)一步帶動了國際貨代市場的發(fā)展。

 

中國經(jīng)濟(jì)持續(xù)對外開放,帶動國際貨運(yùn)代理行業(yè)蓬勃發(fā)展。根據(jù)中國國際貨運(yùn)代理協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù),2015-2020年,中國國際貨代物流百強(qiáng)企業(yè)營業(yè)收入由3304.7億元增長至5352.9億元,年均復(fù)合增長超過10%。

 

隨著中國“一帶一路”戰(zhàn)略的實(shí)施,自貿(mào)區(qū)的建立及國際貿(mào)易相關(guān)利好政策不斷出臺,為國際貨運(yùn)代理行業(yè)發(fā)展迎來利好局面。

 

2022年1月消息:中國物流與采購聯(lián)合會公布了2021年度中國物流企業(yè)50強(qiáng)。50家企業(yè)涵蓋國際海運(yùn)、快遞物流、商貿(mào)物流、供應(yīng)鏈物流等領(lǐng)域,物流業(yè)務(wù)收入合計(jì)13589億元,同比增長16.6%。入圍門檻達(dá)到40.6億元,同比提高3.5億元。

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