上海一直因為其發(fā)達的城市化進程而以“魔都”著稱，它的地理位置十分占有，在我國東部的長三角地區(qū)，不論是水路陸路還是航空都極為發(fā)達，是名副其實的口岸城市。
在進出口貿易中，作為第一個設立自由貿易試驗區(qū)的上海更是當仁不讓，涵蓋上海市外高橋保稅區(qū)、外高橋保稅物流園區(qū)、洋山保稅港區(qū)和上海浦東機場綜合保稅區(qū)等四個海關特殊監(jiān)管區(qū)域。
隨著我國的全球貿易發(fā)展愈發(fā)繁榮，貨代企業(yè)也如跨境電商行業(yè)發(fā)展一般蒸蒸日上。
在國際貨運公司中，物流形式中，海運、空運以及鐵路運輸都是十分重要的組成部分，其中海運往往是國際運輸中更多采用的主要運輸方式。
如果說，我們非要給這些國際貨運代理企業(yè)、國際物流企業(yè)以地區(qū)劃分進行一個排名的話，像是中國外運股份有限公司之流是必定高居排行榜，不論是換到寧波、天津或者深圳都不會有動搖。
然而最近由于全球疫情的趨勢，最新消息得知，一艘MSC的貨船在掛靠智利圣安東尼奧港時因為兩名船員檢測呈陽性而航行被迫中斷。
船期資料顯示，這艘從亞洲（主要啟運港為中國）的集裝箱船在被要求停航隔離后，將有包括SAN ANTONIO、CORONEL、 LIRQUEN、 ANGAMOS等多個港口的貨物面臨延誤。其中船上滿載上海、寧波、深圳和廈門貨物。
鑒于船上所配載貨物主要來自中國上海、寧波、深圳和廈門各大港口，有配載此船去往中南美的外貿出口和貨代物流企業(yè)需要特別關注此次確診事件對于后續(xù)船期延誤的影響！
